提供粤澳两地车牌指标申请,外资公司申请需要提供哪些资料,申请粤澳两地车牌多久验车一次,怎么快速申请粤澳两地车牌,港珠澳三地车牌珠海横琴企业申请优势,怎么办理比较快,详情请咨询nina
两地车牌加急办理,一个月拿批文,外资公司申请纳税多少可以快速办理申请
站在珠海横琴和澳门交界处的莲花大桥上,东望澳门,是金碧辉煌的酒店建筑群;回首西眺,新的横琴口岸通关大楼映入眼帘。经过大约3年的建设,目前横琴新口岸旅检通道已经基本具备开通条件。
横琴新口岸旅检通道即将开通,将大大缓解拱北口岸的通关压力,并将大幅改善横琴口岸的通关体验。不仅如此,其即将采用的“合作查验、一次放行”通关模式,也是“一国两制”在口岸建设和运营上的生动实践。
“超级口岸”来了:
将缓解拱北口岸压力
长期以来,旅客往来珠海和澳门的通道主要为拱北口岸。来自珠海边检总站拱北边检站的数据显示,拱北口岸2018年客流总数高达1.34亿人次,同比增长约5%,连续第7年位居全国首位。
然而,拱北口岸的实际承载旅客数量,已经远远超出其设计能力,特别是遇到节假日高峰,排队时间长、通关过程慢等问题导致旅客出入境体验不佳。随着横琴开发的提速,2014年,横琴口岸实行24小时通关。不过,受限于场地规模、设施、通关形式和交通环境等因素,横琴口岸日通行旅客数量长期保持在2万多人次。
澳门居民张美然在横琴工作,每天她都要通过横琴旧口岸往返于横琴和澳门之间。她说:“虽然横琴和澳门只隔了一座桥,但由于需要坐摆渡车,上上下下,我需要花一个小时才能从家到达公司。”
横琴新口岸的开通,将大大降低拱北口岸的通关压力,大幅改善横琴口岸的通关能力,让往来更快捷、更方便。新的横琴口岸联检通关大楼及南北侧交通平台总建筑面积达45万平方米,相当于63个足球场,设计日通关流量达22.2万人次,年通关量达8000万人次。
横琴新口岸旅检大厅一楼为出境层,二楼为入境层。记者在现场看到,其分别设置了合作自助通道、传统人工通道和合作人工通道,以满足不同类型旅客的通关需求。
为了保证48条闸机自助通道在全年24小时不间断正常运转,满足超22万人次极限人流通关,系统稳定模拟测试是必须要做的。据介绍,项目方协调30余家专业公司紧密配合,每天近400名工作人员,围绕着这48条自助通道反复进行模拟测试和系统调整修改,经过连续1个月16万人次的日均通关人流压力测试,最终成功达到预期设计目标。