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高新技术外资企业
为扶持高新技术企业发展,列入国家高新技术企业名录的外资企业,无须提供纳税证明,可申请1辆通行港珠澳大桥口岸的商务车辆指标,已申请其它口岸的,不受限制。
如今,建造港珠澳大桥,是时代发展的切实需要,它不仅重塑港珠澳之间的空间格局,还极大扩展区域内各领域融合发展的可能性。李学峰指出,整体来看,港珠澳大桥的开通使得香港、澳门、珠海三地之间的路程及通关检查时间大大缩短,对珠三角9+21个城市交通闭环的改善意义重大,而交通更便捷也有利于吸引车流、人流、资金流等往来。从中心性角度来看,原来香港处于区域交通网络的末梢,港珠澳大桥开通后,香港的中心性明显提升;从通达性角度来看,随着港珠澳大桥的通车,珠江东西两岸之间的各项交流也更为密切。
也许还有人不服,就算实现了“区域空间一体化”又如何?这显然没有看到优势互补的力量:通过触发整体发展的协同效应,粤港澳大湾区的发展将越来越像一个城市那样高效协调。港珠澳大桥所联通的粤港澳大湾区中的特别行政区、市,整体融合后将会形成一个规模庞大的“超级城市”,而“超级城市”内部各要素的潜在互补性,需要通过高效的物流和沟通才能激发出来。以港珠澳大桥为代表的一系列基础设施的建设,正撑起了粤港澳大湾区互联互通的“脊梁”,其内城市间资源优化配置会更加高效。对内地城市来说,可以将自身的人才、产业、科技优势与港澳的专业服务、国*际化的营商环境优势相结合;对港澳而言,可以向内地进行适当的产业转移,使区域间资源得到更充分合理的利用。
不可否认,受通行配额政策及其它因素影响,目前港珠澳大桥通行汽车数量与设计通行能力仍有差距,但随着未来体制机制性问题不断得到解决,港珠澳大桥对区域经济协调发展的积极效应将会慢慢更多地体现。
道虽迩,不行不至。在区域协调发展版图上,港珠澳大桥无疑是一个闪亮的坐标。随着越来越多推动区域一体化的基础设施陆续推进,中国区域协调发展将一步一个脚印,进入新的天地,为中国经济发展注入强大动力。