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记者昨日从深圳市建筑工务署获悉，备受各界关注的莲塘口岸日前通过了竣工初验和消防验s，将于今年9月具备开通条件，并将首次实现边检、海关、检验检疫“一次检验、一次放行”。该口岸未来投入使用后，将进一步推进粤港澳大湾区互联互通，助力粤港澳大湾区打造成国际一流湾区和世界级城市群。

货检和旅检综合性陆路口岸

莲塘口岸是粤港合作重点项目之一，位于罗湖区莲塘街道西南角，北临罗沙路，南至深圳河，是深圳规划建设的第七座跨境陆路口岸，为货检和旅检综合性陆路口岸，承担香港与深圳东部、惠州以及粤东、赣南、闽南之间的跨界货运，并兼顾客运，是实现深港跨界交通“西进西出、东进东出”总体格局的东部重要口岸。

莲塘口岸项目占地面积约17.4公顷，建设内容分为旅检大楼、货检场地、跨境桥、市政配套工程等四个部分，建筑总面积约14.9万平方米，于2013年11月开工建设。

旅检大楼分为地下二层，地上五层，采用框架剪力墙的设计，建筑总面积12.4万平方米。设计旅客出入境查验通道23条，其中包括9条人工通道和14条自助通道，通关能力为3万人次/日；小汽车出入境查验通道2条，通行能力为2000辆/日；大客车出入境查验通道1条，通行能力为850辆/日；货车出入境查验通道共6条，通行能力为15000辆/日。

深港旅检大楼外形一致，深港双方的旅检大楼通过四座车行桥及一座人行桥相连接，从外观上看就是一栋建筑物。莲塘口岸项目日前通过了竣工初验和消防验s。