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粤港澳大湾区两地车牌现在还能申请吗要走什么流程
港珠澳大桥车牌办理的指标有多少2019放有多少指标出来
交通运输部22日介绍称，据初步统计，截至11月20日24时，港珠澳大桥客运量共约179万人次，平均每天约6.4万人次，最高约10.3万人次。大桥通行车辆以客车为主，其中穿梭巴士和小客车占比较大，分别达44.97%和30.54%。周末高峰特征明显，单日最高峰为11月18日，每天通行高峰主要集中在上午10时到12时以及下午5时到7时。
香港01网21日称，港珠澳大桥通车第一个月，周六日出入境旅客人次屡创新高，惟交通配套不足，大桥口岸区经常出现混乱情况。《香港商报》提到，邻近口岸的东涌区出现大批过桥入境的内地游客，导致居民日常生活受到影响;还有旅行团没有香港本地导游接待，涉嫌违反香港旅行代理商条例。香港“东网”称，大桥通车前29天日均通行车辆约3100辆，车流量不似预期。由于货运业界未能及时调整运输路线，目前货车通行占比较低。
据香港商报网22日报道，香港特区政府商务及经济发展局局长邱腾华21日在立法会回应议员质询时表示，港府一直密切监察大桥出入境车流、人流及香港口岸的运作。根据过去几个周末的经验，经大桥香港口岸入境的旅客人次中，约1/5没有转乘公共交通工具离开口岸到市区，表明为数不少的旅客主要目的是体验大桥，并不一定希望进入香港，因此政府正与内地研究开通大桥东人工岛给上述旅行团游客，让他们无须进入香港境内就可游览大桥，并从东人工岛折返珠海或澳门。此外，港府正着手安排在大桥口岸旅检大楼内增设临时小型店铺或摊位，让旅客可以购买手信。
粤港两地车牌办理流程复杂吗？
并不复杂。根据国家政策规定，凡是符合粤港车牌办理条件的企业或者个人，都可以通过网络向交管局提交申请资料，或者通过港中旅服务网站预约，等待审核通过以后携带资料前往实体大厅提出申请。
中港两地之交通发达,往来两地之客运次数频繁,为方便港澳台商在广东省内管理在国内所投资之项目,省公安厅已批准所有港澳台商在广东省地区之国内承办单位,提供一中港两地客车线位,以行驶穿梭中港两地。
粤港两地车牌也称粤港直通车牌、粤港车牌、深港车牌、中港车牌，属于香港出入内地的车辆牌证，是广东省政府为香港车行驶省内发行的特殊车牌，具有相当高的门槛和申请难度。
港珠澳三地的居民申请获得粤港两地车牌不仅对投资额有要求、而且也对纳税额有一定的要求。简单的来说，如果是办理内资指标的话，就要满足3个5000万的条件要求。外资的要求就是，广东这边的外资公司要纳税满30万人民币以上。当然是以往深圳口岸的申请要求，现在新的口岸开通，条件已经放宽 。
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港珠澳车牌办理条件
第一类是香港经大桥进入内地，并领取内地车牌的指标：对到我省投资的境外投资企业（个人），不论投资额多少，省内企业3年内（含申办当年）纳税额累计达到10万元人民币以上者就可以申办1辆通行港珠澳大桥口岸的商务车辆指标；纳税50万元人民币以上的，可申请第2辆；100万元人民币以上的可申办第3辆。
第二类是内地经大桥进入香港，并领取香港车牌的指标：在我省办理核准的国有企业、集体企业、私营企业，3年内（含申办当年）纳税累计100万元人民币以上。
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