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目前中港两地车牌火气了一个新高度,其中愿因一是港珠澳大桥已经出现,预计2018年初通车;原因二是车牌的价格在持续上升,皇岗口岸的持续在160万起,深圳湾口岸的价格在145左右,相对来说港珠澳大桥的价格从30万到现在的75万,所以有投资价值的就是港珠澳大桥的车牌。那现在要办这个车牌要满足什么条件呢。首先一就是必须有香港的司机;二就是要有香港的车,除了这些其他的事情都是我们做的。
目前深圳已经有罗湖、文锦渡、福田、深圳湾、皇岗、沙头角6个口岸,但是去香港,大家还是习惯走罗湖和福田,每逢节假日人那个多哦。大把时间都是花在排队上了!
现在罗湖准备要开莲塘口岸!口岸一旦开通,从香港新界东的粉岭公路到达口岸只需9分钟,比港铁都要快!这个新口岸是继“广深港高铁”和“港珠澳大桥”后又一个深港基建工程,总投资15.45个亿,占地面积约17.4万平方米,大概有25个足球场大!
现在从香港前往深圳东部或广东东部,需使用文锦渡和沙头角口岸,所有跨境交通必须先取道上水和粉岭市中心,才能接上高速公路,所以香港北区的交通早已不堪重负,沙头角和文锦渡口岸眼看也要饱和。但莲塘口岸一出,位于沙头角和文锦渡口岸中间,刚好起到分流的作用!
莲塘口岸或可明年开通
据说2018年可以建成哦!莲塘口岸项目计划2018年,与港方同时建成并投入使用!深港旅检大楼外形一致,通过四座车行桥及一座人行桥相连接,外观光看上去就是一栋建筑物,名字叫“光影流岸”,设计理念就来自横跨大楼中间的那条河,意思就是香港和深圳连在一起,以后走在大楼里,可以感受流动的光影效果哦!
根据规划,莲塘口岸建成后将成为实现深港跨界交通“西进西出,东进东出”总体布局的重要口岸。口岸设计采用“两地两检”模式,货检和旅检车辆均采用“一站式”通关模式,将有效提升通关效率。大伙儿拭目以待吧。