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  • 布局南山洪水桥东大屿深港发展轴深圳湾FV车牌预计升值100W
    2019-04-10 15:12  点击:107
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    打造深圳湾口岸枢纽

    布局南山-洪水桥-东大屿深港西部发展轴

    “《香港2030+》规划提出重点发展东大屿都会商业核心区,作为港岛、九龙商业核心区外的第三个核心区,以及建设洪水桥新发展区的规划方案。”深圳市政协委员、深职院交通运输研究中心主任王雪表示,未来南山-洪水桥-东大屿的深港西部发展轴联系将不断增强,并与湾区形成更紧密的对接,有望形成与福田-九龙-港岛相当的新发展轴,构成深港两大发展轴线。

    王雪表示,深圳湾口岸地处粤港澳大湾区黄金入海口,与香港隔湾相通,是湾区面向香港的门户和广深港澳科创走廊的核心节点,向北串联起留仙洞、高新科技园、后海、深圳湾超级总部等科技研发高地,打通光明、东莞等制造产业化重镇;向西联系蛇口及前海自贸区、宝安中心区、大空港海洋新城。此外,目前,深圳湾口岸既是深圳西部现状唯一陆路口岸,也是珠江东岸湾区走廊带上的重要关隘,是珠三角与港澳共建国际一流湾区和世界级城市群的纽扣,打造深圳湾枢纽有足够的必要性,作为湾区共同发展的重要引擎。

    她认为,发达的城市交通体系是深圳参与大湾区建设的前提条件,从国际案例来看,世界级湾区城市群均需通过构建快速轨道交通主导的区域交通网络,拓展腹地范围。从目前深港的对接情况和发展轴线看,深圳湾枢纽可以最短跨海距离实现与香港洪水桥的联系,形成以深圳为核心的粤港澳大湾区交通枢纽节点。



    1、中证报:第四批100家以上国企混改试点名单即将出炉,有条件的“双百企业”实施混改也将积极推进,国企混改进入实质落地期。中国国企混合所有制改革基金正在筹备设立中,首期规模有望达800亿元。在国资基金系助力下,国企混改以及资产证券化有望再提速。

    2、证监会:核准光大银行非公开发行不超过3.5亿股优先股;核准科大讯飞非公开发行不超过1.08亿股新股。

    35年期国债期货主力合约TF1906下跌0.07%,至98.720;10年期国债期货主力合约T1906下跌0.20%,至96.500。10年期国债利率涨4.00BP,至3.29%;10年期国开债利率涨5.00BP,至3.80%。



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