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深圳各个口岸简述新开莲塘及深圳湾口岸对比优势及 条件区别 港珠澳大桥的开通让世界见证了中国的综合实力，但对于两地的连接，主要承载体仍然是以深圳的各大口岸为主。同为深圳的口岸，深圳香港两地多年来不断增设新的口岸，现深圳市边境口岸有：罗湖口岸、深圳湾口岸、福田口岸、皇岗口岸、机场口岸、文锦渡口岸、沙头角口岸、蛇口码头口岸、福永码头可供旅游人士入境香港转机出国的口岸以及在建的莲塘口岸。文锦渡口岸是深圳最早开通的口岸之一，同时也是国内十大内陆口岸之一。早期只是一个供港鲜活产品的陆路口岸，后期增设了旅检通道，但随着经济发展，区域的限制，深圳投资14亿建设了莲塘口岸将会做为替代口岸，承载更多的人车贸易往来。莲塘位于深圳东部，背靠梧桐山，南向香港群山，东傍大鹏海湾，自古有聚宝盆之称，与香港对接的口岸是新界东北方向的香园围。莲塘口岸是香港第七个通关口，尚未开通，其条件与要求虽然目前并没有正式 相关的政策，但以汇域多年的 经验预测，其对公司的资质及条件要求，与深圳湾口岸相差不会太大，内地公司纳税三年一百万仍然是门槛基础。在口岸开通的初期，其批审通过将易于深圳湾口岸。
对于经常驾车往来的人而言，正在等待开通的莲塘口岸是最为实用的一路新路线。文锦渡口岸做为深圳第一批开通的关口，发挥了自己特别的作用以及历史意义；而莲塘口岸则是作为文锦渡的替代口岸出现在两地的交通规划之中。莲塘口岸建成后将成为实现深港跨界交通西进西出，东进东出总体布局的重要口岸，对沙头角和文锦渡口岸进行分流，现在位于莲塘的西岭车站，已改名为莲塘车站，马上会接通地铁2号延长线经过莲塘；而特区政府将提供往返口岸和香港其他地区的专营巴士、专线小巴、旅游巴士、出租车等公共交通服务。莲塘口岸的粤港车
牌预定已经开始，没有达到深圳湾口岸申请条件的朋友们要考虑一下，以免到时错过了车牌指标。
