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随着港珠澳大桥的开通，随之而来的无限商机也让业界充满期待。香港美妆零售商莎莎国际主席及行政总裁郭少明说，“莎莎成行成市，要够人流，生意就好！”高铁香港段正式通车后，带动位于西九站的店铺生意，最近公司又到港珠澳大桥考察环境及观察人流，会继续研究在高铁及港珠澳大桥附近开店，预计基建项目对香港零售有积极作用。

三地物流业也迎来新机遇。珠海保税区南光物流有限公司执行董事胡诚认为，大桥为珠海引来了香港的“清泉”。过去珠海和澳门处于物流链的末端，大桥的落成为两地带来新机遇，通过发展跨境电商，促进三地跨境物流合作。

香港《文汇报》称，以珠海从香港进口免税货物为例，从“发货—入仓”陆路全程时间较大桥开通前省时60%以上，运输成本下降20%左右。相比利用驳船，把货物由香港转运到珠海，依据航班及码头运作情况要耗时1—2天。而经大桥，港珠间行车仅需4小时。